Sintringstemperaturen efter genopfyldning af magnesiumoxid skal kontrolleres præcist inden for området 800-1000 grader. Segmenteret temperaturkontrol og beskyttelse mod inert atmosfære bruges til at sikre tilstrækkelig omkrystallisation af kornene. Temperaturkontrol er en kernefaktor, der bestemmer tætheden og langtidsstabiliteten af isoleringslaget.
1. Nøgleparametre for sintringstemperaturstyring
|
Scene |
Temperaturområde |
Kontrolkrav |
|
Varmetrin |
Rumtemperatur → 800–1000 grader |
Opvarmningshastighed Mindre end eller lig med 5 grader/min, for at forhindre termisk stød, der forårsager deformation eller revner i metalrøret. |
|
Holde Scene |
800-1000 grader |
Hold konstant temperatur i 1-2 timer for at fremme fuldstændig omkrystallisation af magnesiumoxidkorn. |
|
Afkølingsstadie |
1000 grader →<200℃ |
Naturlig køling med ovnen; tvungen luftkøling eller vandkøling er strengt forbudt for at undgå termisk spændingsrevner. |
Brug et PID intelligent temperaturkontrolsystem sammen med kalibrerede termoelementer for at sikre temperaturudsving Mindre end eller lig med ±10 grader.
2. Atmosfærekontrol
Beskyttelsesgas: Nitrogen med høj-renhed (større end eller lig med 99,99%) bruges gennem hele processen med et oxygenindhold<100ppm.
Formål: At forhindre magnesiumoxid i at reagere med ilt og fugt ved høje temperaturer for at generere urenheder, der påvirker isoleringsevnen.
Gasflowhastighed: Oprethold positivt tryk inde i ovnen, med flowhastigheden styret til 5-10L/min for at sikre en ensartet atmosfære.
Brug af luft eller en substandard atmosfære kan nemt føre til karbonisering og oxidation, hvilket forårsager modstå spændingsnedbrud.
3. Temperaturovervågning og datasporbarhed
En komplet termisk kontrolkurve (temperatur-tidsgraf) skal registreres for hver sintringsbatch. Data bør arkiveres i mindst 6 måneder for kvalitetssporbarhed.
Det anbefales at vælge sintringsudstyr med automatisk optagelse og alarmfunktioner for at forbedre proceskonsistensen.
Praksis viser, at temperaturer under 800 grader eller holdetider for varme i mindre end 1 time vil forårsage et fald i isolationsmodstanden på mere end 30%, hvilket øger driftsrisiciene markant.
